Regelgeving rond voertuigen is er niet voor niets. Het zorgt ervoor dat auto’s op de weg veilig zijn voor de bestuurder, de passagiers en andere weggebruikers. In Nederland is de APK daar een goed voorbeeld van. Bijna elke autorijder heeft er mee te maken, maar niet iedereen weet precies wat er tijdens zo’n keuring wordt gecontroleerd en welke regels daarvoor gelden. Dat is best begrijpelijk, want de voorschriften zijn uitgebreid en worden regelmatig aangepast.
Wat de APK-keuring precies inhoudt
APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Een erkende garage controleert daarbij of een voertuig voldoet aan de geldende veiligheidseisen en milieunormen. Bij personenauto’s jonger dan vier jaar is er nog geen APK verplicht. Daarna geldt de verplichting om de auto elke twee jaar te laten keuren. Vanaf het moment dat een auto ouder is dan twaalf jaar, moet de keuring ieder jaar plaatsvinden. Tijdens de controle kijkt de keurmeester naar zaken als remmen, verlichting, stuurinrichting, banden en de uitstoot van het voertuig. Voldoet een auto niet aan de eisen, dan krijgt de eigenaar een afkeurrapport en moet hij de gebreken laten herstellen voordat hij verder mag rijden.
Hoe de voorschriften zijn vastgelegd
De APK-voorschriften zijn vastgelegd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer, beter bekend als de RDW. Deze organisatie beheert het APK-handboek, een uitgebreid document waarin per voertuigtype staat beschreven wat er wordt gecontroleerd en aan welke normen een auto moet voldoen. Er zijn aparte handboeken voor personenauto’s, lichte bedrijfsauto’s en zware bedrijfsauto’s. De RDW past deze handboeken aan als de wetgeving verandert of als er nieuwe technische inzichten zijn. Keurmeestationhouders en keurmeesters zijn verplicht om volgens de meest recente versie van dit handboek te werken. Zo is er in heel Nederland een eenduidige manier van keuren, ongeacht bij welke garage iemand naartoe gaat.
Wat er verandert in de regels voor voertuigen
De wet- en regelgeving op het gebied van voertuigveiligheid staat niet stil. Europa speelt daarin een grote rol. Veel APK-regels komen voort uit Europese richtlijnen die lidstaten verplicht zijn over te nemen in hun eigen wetgeving. Zo zijn de afgelopen jaren de eisen rond de uitstoot van dieselauto’s aangescherpt. Roetfilters worden strenger gecontroleerd en auto’s die te veel fijnstof uitstoten, kunnen worden afgekeurd. Ook de opkomst van elektrische auto’s brengt nieuwe vragen met zich mee. Voor elektrisch rijden gelden andere technische eisen dan voor auto’s op benzine of diesel. De RDW werkt aan richtlijnen die ook de veiligheid van de accu en de elektrische onderdelen meenemen in de beoordeling.
Wat er gebeurt als je de APK niet op tijd haalt
Rijden met een verlopen APK is niet toegestaan en kan flinke gevolgen hebben. De politie kan een auto staande houden en een boete uitschrijven. Bij een verlopen keuring kan de verzekering ook problemen geven bij schade, omdat een auto zonder geldig keuringsbewijs technisch niet in orde hoeft te zijn. De hoogte van de boete hangt af van hoe lang de APK al verlopen is. Naast de boete moet de bestuurder de auto alsnog laten keuren voordat hij er weer mee de weg op mag. In het kentekenregister van de RDW is te zien wanneer de APK verloopt, en er is een service die voertuigeigenaren een herinnering stuurt als de keuring bijna op is. Zo is het eenvoudig bij te houden of een auto nog aan de wettelijke eisen voldoet.
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik wanneer mijn APK verloopt?
De vervaldatum van de APK staat op het keuringsbewijs dat je na een geslaagde keuring ontvangt. Je kunt de datum ook opzoeken via de website van de RDW door het kenteken in te voeren. De RDW biedt ook de mogelijkheid om je e-mailadres te koppelen aan je kenteken, zodat je automatisch een herinnering krijgt als de keuring bijna verloopt.
Mag ik zelf kiezen waar ik de APK laat uitvoeren?
Je mag als autorijder zelf kiezen bij welk erkend keurstation je de APK laat uitvoeren. Alle keurstations in Nederland zijn verplicht te werken volgens dezelfde voorschriften van de RDW, dus de manier van keuren is overal gelijk. Wel kunnen de tarieven per garage verschillen, want de prijs van de APK is niet wettelijk vastgesteld.
Wat gebeurt er als mijn auto wordt afgekeurd?
Als je auto bij de APK wordt afgekeurd, ontvang je een rapport met de gebreken. Je moet die gebreken laten herstellen en de auto daarna opnieuw laten keuren. Binnen een bepaalde periode mag je de auto nog beperkt gebruiken om naar een garage te rijden voor reparatie. Daarna is rijden met de afgekeurde auto niet meer toegestaan totdat de herkeuring is geslaagd.
Gelden voor elektrische auto’s andere APK-regels?
Elektrische auto’s worden ook gekeurd bij de APK, maar een deel van de controles verschilt van die bij auto’s met een verbrandingsmotor. Zo is er geen uitlaatgassentest, want elektrische auto’s hebben geen uitstoot. De RDW werkt de voorschriften voor elektrische voertuigen verder uit, waarbij ook de veiligheid van de accu en het elektrische systeem een rol speelt.
